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港媒指出，香港通识教育开展已10年，本意是要让学生“加深对社会、国家、世界和环境的触觉，培养正面价值观”，但从今年夏天一些激进青年的表现看，通识教育自由而博雅的本意，显然落空。香港通识教育提倡关注现实、提倡批判性思考，这本身是有意义的，但在香港国民教育缺失的背景下，一味强调批判性思考，就会变成一条腿走路。

记者了解到，税务总局近日还派出36个督查组分赴各省（区、市）和计划单列市税务局，开展减税降费专项督查。税务总局领导日前也密集在基层调研减税降费的情况，征求纳税人、缴费人和基层税务干部的意见建议。财政部有关负责人此前表示，下一步将全力抓好减税降费的落实，加强减税降费实施效果的监测监控和分析研判，针对政策实施过程中出现的新情况、新问题，提前做好应对预案，不断完善政策举措，确保所有行业税负只减不增。聚焦政策措施实施效果，进一步加强监督检查，严肃查处政策不落实、增加企业负担、损害群众利益等问题，坚决打通“中梗阻”“最后一公里”。

而如今，就在李吉胜一家准备“忍痛接受”之际，他们赶上了该县推出的移风易俗树新风活动。据中新网记者了解，12月6日，化隆县官方发出推进移风易俗倡导婚丧嫁娶文明新风的指导意见，倡导“婚事新办、丧事简办、其他事宜小办”，切实减轻人情消费负担，遏制“因婚返贫、因婚致贫。”

但是网约车产业作为共享经济的另一分支，其实与共享单车在内涵上有极大不同。网约车核心业务不是增量资产，而是存量资产的盘活，因此网约车更能代表共享经济的主旨。从商业逻辑上来说，网约车企业并不需要走重资产道路。理论上，所有的网约车最好都是车主自有，这样一来，购车、保养、油费、折旧、报废，这些成本都与网约车公司无关，这将极大地降低网约车企业的运营成本。

来源：环球时报星空-2号飞行器在西北某靶场缓缓升空[环球时报8月6日报道 特约记者 李强 本报记者 刘扬]8月3日，中国航天空气动力技术研究院微信公众号发布消息称，该院于当日完成“国内第一乘波体”的飞行试验。消息引发广泛关注，有不少人对“乘波体”是一种什么样的飞行器充满好奇？它和传统高超音速飞行器相比有什么优势？该技术应用前景又如何呢？

中央广播电视总台央视记者：我的问题提给王部长。你刚才介绍，当前世界已经进入了服务经济时代。请您具体介绍一下我国服务贸易发展状况以及下一步的发展方向。谢谢。王炳南：京交会要集中展示中国服务贸易情况，也要集中展示世界服务贸易发展趋势，应该说这个问题提得非常好。我也借此机会介绍一下我国服务贸易发展的总体情况和下一步发展方向。