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如何处理回购的股份是业内关注的另一焦点。业内人士普遍认为，在“为避免公司遭受重大损害，维护公司价值及股东权益所必需”的情形下回购之后，需要明确股份的出售时间。有业内人士认为，相关规定可能会明确持有满6个月后可以出售。“6个月后可以卖出，也必须符合一定的条件，否则上市公司就有自己炒股票的嫌疑；如果不让上市公司卖出，又会占用上市公司宝贵的运营资金。相关规定必须考虑周全。”有投行人士表示。

昨日一波瀑布式的下跌，自高点68.8一线直接跌至67的支撑位，一小时之内跌幅18个点，既有消息面的影响，也未必没有技术面做回调的打算，大趋势整体看多，从日线图上看，昨日收一波长下影线，表明多头还是比较强势，我们仍可期待油价突破70阻力位，不过也做好高位轰塌的准备，情况不对，赶紧出局，避免被深套于高位，而今日短线操作建议低多为主高空为辅，下方关注68.3-68.5支撑位，上方关注69.5阻力位，破位继续看69.8-70阻力位。

“我们审查了我们的开发计划时间表以及我们当前777X客户的需求，并决定调整时间表，”波音发言人保罗伯格曼说。“调整降低了我们开发计划的风险，确保更加无缝地过渡到777-8。我们将继续与现有和潜在客户就如何满足其车队需求展开合作。这包括我们尊贵的客户Qantas。”

由于2019年放假安排表中并没有出现“五一小长假”的身影，所以这个问题问出了上班族的心声。李克强总理回答称：“我们会让有关部门抓紧研究，充分听取大家的意见。”这是否意味着五一小长假能如你我所愿，重新回到2019年的日历上？黄金周瘦身变成“小长假”

坦伯顿说，类比和嵌入式芯片市场分散，代表的是成千上万个顾客和应用，这代表德仪不再依赖有高能见度的‘下一个大应用’，而是要成为大小应用上通吃的企业。比如，从室内恒温器、冷气系统、马达到车用的防撞系统、盲点侦测、变换车道、停车辅助等，若要更智能化，都需要他们的产品。

责任编辑：张迪据militaryleak网站2020年2月9日消息，印度空军计划在2022年前完成“光辉”（Tejas ）Mk1A轻型作战飞机（LCA）的飞行试验测试工作。[印度计划让“光辉”Mk1A战斗机2020年形成战斗力]按照计划，印度空军将拥有40架“光辉”战斗机，其中20架具备初始作战能力（IOC）和20架具备完全作战能力（FOC），每个版本中都包含16架战斗机和4架教练机。此外，印度政府还计划为印度空军（IAF）制造83架改进型“光辉”Mk-1A型战斗机。目前，16架IOC型战斗机已于2019年3月生产完成，16架FOC型战斗机和8架教练机的生产工作正在印度斯坦航空公司（HAL）进行当中。Mk1A改进型战斗机增加了一些新功能，如升级了航空电子设备、雷达、武器系统，并具备空对空加油能力。“光辉”Mk1A战斗机的飞行测试计划将于2022年完成。