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中民投航空租赁还表示：“各航空公司通过租赁形式获得大型航空器是世界航空业通常作法，航空器会由保险公司全额承保。”公开资料显示，中民投航空租赁是民企投资公司——中国民生投资股份有限公司（下称“中民投”）旗下全资公司。中民投交付该飞机仅不到3个月

那么，在这样的背景下，再投资建设家电结构件配套基地是否为明智之举？《每日经济新闻》就上述问题多次联系毅昌股份并发去采访提纲，3月29日毅昌股份董秘办工作人员杨小姐向记者确认，公司目前处于年报披露静默期，暂时不方便接受记者采访。需要注意的是，毅昌股份在公告中称，投资设立滁州毅昌的5000万元注册资金及项目总投资2137万元均来自自筹。但实际上公司的负债规模在2017年逐渐增加，偿债压力加大。受乐视等电视整机客户货款回笼放缓的影响，公司2017年前三季度经营活动现金净流出1.75亿元，毅昌股份的资产负债率也进一步攀升至65.9%。

责任编辑：鲍一凡原标题：惊现轿车0销量！海马汽车“凉了”：市值暴跌80%，卖房“续命”，2年前还能月销3000多辆！来源：中国基金报越卖越亏的海马汽车干脆停止销售和生产了？9月4日晚间，*ST海马发布公告披露8月产销数据。8月，*ST海马汽车产量1688辆，同比下降73.65%。 其中，公司基本型乘用车——也就是轿车，生产量仅为10辆，销量居然为0！

此外，由于公司对山东黄河三角洲产业投资基金合伙企业违规担保，预计计提坏账损失3500万元；公司逾期利息产生的财务费用较上年同期较高，预计在1.3亿元-1.5亿元之间，公司经营性亏损增加，也直接造成利润亏损。值得一提的是，2018年3月21日，*ST华泽停牌两年后复牌。复牌后，*ST华泽共计交易了26个交易日，也创下了26个一字跌停的“奇观”，公司股价从原先的12.5元/股跌至3.31元/股，下跌幅度为73.52%。人均持股金额从原来的5万，蒸发到只有1万元。

郭炳湘持有英国伦敦大学、帝国理工学院土木工程系硕士学位。他的两个弟弟也同样相当优秀：郭炳江英国伦敦大学工商管理硕士学位及伦敦大学帝国学院土木工程系学士学位；郭炳联持有剑桥大学法律系硕士学位、哈佛大学工商管理硕士学位、香港公开大学荣誉工商管理博士学位及香港中文大学荣誉法学博士学位。

束昱辉本人与意大利前总理、前AC米兰老板贝卢斯科尼一样喜欢坐着直升机降落在球队的训练场，而这次，他还能平稳“落地”吗？责任编辑：霍琦对于不少证券期货经营机构的资管从业者来说，刚刚过去的2018年似乎成为通道业务行将终结的元年。21世纪经济报道记者从多家券商资管、基金子公司人士处获悉，2018年落地的资管新规（《关于规范金融机构资产管理业务的指导意见》）要求打破多层嵌套、刚性兑付、实施净值化管理等，正在促使更多券商、基金子公司放弃通道业务，进而向主动管理业务转型。