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庞庆华今年5月曾公开坦言，“2017年被中国证监会调查的事件给公司的经营带来了前所未有的负面影响，特别是融资困难、资金紧张制约了公司的正常经营，这给我们带来了很大的伤害。”此事后，庞大集团资金链紧张、负债高企、亏损等诸多问题集中浮出水面，人事变动、变卖资产等动荡也接踵而来，2017年成为庞大集团“发展史上所处经营环境最艰难的一年”，“难情”延续至今。

政策落地需“恒温”习近平总书记要求，要处理好改革“最先一公里”和“最后一公里”的关系，突破“中梗阻”，防止不作为，把改革方案的含金量充分展示出来，让人民群众有更多获得感。本轮中央巡视反馈后，各被巡视地方、单位一把手相继召开会议，专题研究落实中央巡视组反馈问题的整改工作，明确要求深入查找和解决在贯彻落实习近平总书记重要指示精神和中央重大决策部署中存在的问题，在强化整改落实上见真章、动真格、求实效。有学者认为，上述被巡视地方、单位反应迅速，从一把手抓起，坚持问题导向，向内刮骨疗毒的举动，为各地消除政策落地“温差”作出了示范、提供了榜样。

上周末，证监会对“IPO被否企业作为标的资产参与上市公司重组交易相关政策”，作了新的调整。之前，因为各种原因没有成功登录A股的上市公司，如果要想通过筹划重组（俗称借壳）上市，需要等待3年。现在证监会把这个等待期从3年缩短为了6个月。所以如果筹划重组上市时间缩短的话，那么券商的投行业务量相比之前就会大很多，因此业绩也会改善。

从行业来看，包括IT服务、软件开发、通讯设备等领域的上市公司定增预案较多，此外，汽车零部件、原料药、化学药的上市公司数量也较多。从募集资金金额来看，宁德时代募资200亿元位居榜首。据了解，宁德时代本次定增募资，主要用于湖西锂离子电池扩建项目、江苏时代动力及储能锂离子电池研发与生产项目（三期）、四川时代动力电池项目一期、电化学储能前沿技术储备研发项目与补充流动资金。

因此，最近，全国范围内都曝出了新闻：很多租车公司被滴滴司机拉横幅抗议。但抗议归抗议，行业还在有条不紊地继续。2018年，滴滴就开始扩张自己的汽车租赁版图：收购人人车，自建租赁公司。“滴滴变成了我们的竞争对手。”韩东磊认为，自己只是滴滴成长路上的“炮灰”——需要他们的时候，滴滴就让他们打前锋，不需要的时候，他们就马上可以被替代。

玩家变得越来越多，蓝海变成了红海，甚至是血海。行业的暴利性开始消失。首先，滴滴在市面上开始占据垄断地位。一家企业夺下江山之后，通常就会开始垄断性的收割利润之路。乘客感觉到补贴开始减少。而滴滴对司机和租车公司的补贴，同样也在减少。“现在的补贴越来越少了，每招募一位司机，滴滴平均只能奖励100元。”林斌现在每年的补贴近10万，以前有四五十万。